Audi Macht Wieder Ernst – UND Dieses Mal Nicht Auf Dem Asphalt, Sondern Offroad. Und zwar mit dem Neuen EMTB 2.0!
Damit Bringt Die Marke Mit den Vier Rinden Ein Elektrisches Mountainbike an Den Start, Das Nicht Nur Mit Optik Glänzt, Sondern Mit Fetter Technik und Performance Punktet.
KOMPROMISSLOSES SITUP Für Maximale Performance
Dans Zusammenarbeit Mit Fanttic Haben Die Ingolstädter Ein Echtes Enduro-Brett Gebaut, Das Selbst Hardcore-Mtb-Fans Ins Staunen Bringt. Das Châssis Ist Jetzt Komplett überarbeitet: Ein Robuster, Aber Trotzdem leichter Alurahmen Mit Neum Geometrie-Setup Sorgt für Mehr Stablität und Kontrolle, Besonders Bei Schweren Trails und Steilen Abfahrten.
Federementie von Öhlins
Die Kombination Aus Einem 29-Zoll-Vorderrad und Einem 27,5-Zoll-Herterrad Sorgt Für Schnellle Kurvenwechsel Bei Gleichzeitig stabolem Geradeauslauf – Nice! Dazu Gibt’s Fette Federedemente von Öhlins: Vorn Eine Rxf38 M.2 Luftgabel und Hinten Ein TTX22M.2 Dämpfer, Jeweils Mit 180 mm Federweg. Damit ist Das Bike Bereit Für ALLES, était Der Trail Zu Bieten Hat – Von Flowigen Ligne Bis Brutalen Rockgardens.
Schaltung und Bremsen auf de niveau supérieur
Und auch die schaltgruppe lässt keine wünsche offen: Sram GX Eagle à Kombi Mit Haches d’aigle Schaltwerk und Kassette à 12-à l’assistance (10-52T).
Präzise, Schnell und Belastbar – Perfekt Für Harte Anstiege und Schnelle Sprints. Gebremst Wird MIT Sunstar premier sätteln auf 220 mm (Vorn) und 203 mm (Inten) Scheiben Von Epta Stage – Da Geht Nichts Durch.
Der E-Antrieb: Klein, Leicht, Bärenstark
Im Herzen des Emtb 2.0 Sitzt Ein Motor E-Mag 250 watt-Magder 90 nm drehmoment Auf die Kurbel Bringt – und das spürbar ab der ersten umdrehung. Gepaart Mit Einer Batterie de 720 whiques Ergibt siche eine Mächtige Reichweite: Je nach Fahrstil und Gelände Zwischen 20 und 150 km.
Mourir Vier Fahrmodi – Eco, tournée, sport, boost – Geben Dir Die Kontrolle, Wie Viel Power du Brauchst. Und Ein Kompaktes affiche Am Lenker Zeigt Dir Geschwindigkeit, Akkustand und Reichweite – Mehr Brauchst du Eigentlich Nicht. Und Optisch? Mourir de style IM de manque de Dakar-Siegers Rs q e-tron Macht Das Ganze Nochmal Eine Ecke Geiler, Oder?
Preis und fazit
Mit einem preis von 5,850 € IST DAS Audi EMTB 2.0 Aber Kein Schnapper – Doch Dafür Spielt es auch Nicht dans Der Kategorie 08/15-E-BIKE. Hier Bekommst Du Ein Voll Ausgestattetes Enduro MIT HIGH-END-KOMPONENten, Bärenstarkem Motor und audi-look. Wer était Erleben Will auf Dem Trail, Sollte Sich Das Ding Mal Live Anschauen. Bild- und videonachweis / quelle: Audi