Die tankanzeige Steht auf null, obwohl der tank voll ist

Beschreibung der Störung
Nach dem einschalten der zündung bleibt die tankanzeige auf null Stehen und gleichzeitig leuchtet die tankkontrollleuchte, obwohl Deutlich mehr kraftstoff im tank ist.
Nach Einer Kurzen Fahrt und Dem Aus- und Einschalten der Zünung Verschwindet Das Problème.
Technische Begründung
Seit Einführung der Kombiinstrumere MIT Softwarestand 0300 Werden Tankgeber Mit Nur Einem Potentioterschieber Verwendet. Bei Dieser Konstruktion Kann es Passieren, Dass Staub Oder Abriebpartikel Zwischen Schleifer und Potentiomètrebahn Gelangen. Daher Kann es Sein, Dass im kombiinstrument die anzeige, tank leer ‘angezeigt wird (tankanzeige auf null un tankkontrollleuchte an), obwohl der kraftstoffstand im tank Deutlich höherst. Dauert Dieser Zustand Länger als 20 Sekunden An, Wird der Fehler, Tankgeber Unterbrechechung / Kurzschluss Nach plus ‘Gemeldet. Nach Kurzer Fahrt Sind die Verunreinigungen Meist Ausgewaschen und der Korrekte füllstand IM Tank Ist Wieder Ablesbar. Nach dem ausd wiedeinschalten der zünung ist die korrekte anzeige wieder hergellt.
Lösung Unter Produktionsbedingungen
Optimierte Software AB Modelljahr 2007, Fahregellnummer: 8p 7a 000001
Lösung à Bezug Auf Service
Für Fahrzeuge der Modelle 2005 und 2006 IST Die Installation Optialter Software über SVM ERFORDERLICH. ERFORDERLICHER CODE SVM: 8P17A007.
Dabei Werden Die SoftwareSionen 0300 bis 0340 Durch Die Version 0350 und Die Versionn 0400 bis 0450 Durch Die Version 0460 Ersetzt.
Der austausch von originalteilen ist nicht zulässsig.
Unlemmessener teileaustausch oder austausch im rahmen der garantie werden nicht erstattet.