Le Jeep Recon 4×4 a été repéré pour la première fois en test sur la voie publique avant son lancement l’année prochaine.
De nouvelles images des prototypes capturées dans le Michigan, aux États-Unis, révèlent que la voiture de série reste fidèle aux rendus numériques précédemment publiés par la marque, avec des proportions bluffantes à la manière d’un Wrangler.
Cependant, il reste à voir si la calandre éclairée par LED du concept Recon 2023 (photo ci-dessous) arrivera sur la route, en raison du placement du camouflage sur les prototypes.
Tous les prototypes Recon repérés sur la route étaient électriques, mais il est possible que la voiture bénéficie également d’un groupe motopropulseur hybride peu de temps après son lancement, a précédemment déclaré le patron de Jeep, Antonio Filosa, à (Site service auto).
Comme le Wrangler, le Recon sera conçu pour offrir des capacités tout-terrain considérables et comporter des portes amovibles. Il aura environ 600 ch et une autonomie de 373 milles.
Le Recon arrivera au même moment que le Wagoneer S, un produit phare de luxe davantage axé sur la route. Les deux sont des véhicules électriques sur mesure basés sur la nouvelle plate-forme STLA Large de la société mère Jeep, Stellantis.
En réponse au ralentissement de la croissance des ventes de véhicules électriques, Jeep a récemment lancé une version à moteur essence du crossover électrique Avenger au Royaume-Uni.
Fiat, une autre marque de Stellantis, a fait de même avec le 600, étroitement apparenté, et serait en train de développer un groupe motopropulseur ICE pour le 500 actuellement uniquement électrique. Lorsqu’on lui a demandé si ce ralentissement pourrait inciter les versions ICE du Wagoneer S et du Recon, Filosa a déclaré : « Jusqu’à présent , notre plan est uniquement BEV.
Mais il a ajouté : « Le Wagoneer S restera uniquement BEV, c’est sûr. Mais [while] étant fidèles à notre stratégie principale d’électrification profonde, nous pouvons réfléchir à des opportunités sur Recon. Voyons voir : Recon sera construit sur une plate-forme très polyvalente. »
Filosa a déclaré qu’il était peu probable que le Recon soit proposé avec un moteur à essence pure, laissant entendre que tout modèle équipé d’un moteur ICE serait probablement un hybride.