La gestion de toute cette puissance est assurée par deux calculateurs ; le premier provient du donateur X6 M, tandis que le second est un calculateur d’une BMW série 5 F10. La F10 Série 5 a également fait don de sa pompe à essence à cette construction folle.
Quant à sa suspension, elle repose sur des coilovers KW V3, le reste de la voiture empruntant des composants de suspension au X6M et au F80 BMW M3.
À l’intérieur, la construction comprend les sièges, le tableau de bord et le groupe de jauges d’un M2 Competition. Tout fonctionne et fonctionne comme il se doit, comme un véhicule de série. Bien qu’il existe des versions BMW plus puissantes, cette 1er est assez unique en termes d’exécution, avec tout ce qui semble très proche des spécifications d’usine.