Le Hyundai Ioniq 5 N Il s’agit d’un produit d’un mois sur le marché, et il sera bientôt disponible pour le mois de 2025. Les meilleures mises à jour entre les mises à jour Logiciel et machen das Fahrerlebnis spannender.
Ce qui est particulièrement cool : Optimiseur de dérive Nl’Elektro-Crossover ermöglicht, noch leichter die Hinterachse querzustellen.
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Mode Drift dans Ioniq 5 N
Avec la nouvelle mise à jour, Mode dérive dans 10 étudiants angepasst werden, von leichter Unterstützung bis zum Pro-Modus. En permettant au programme de stabilisation d’être minimal, vous pouvez faire en sorte que tout le contrôle soit possible et que le Stromer puisse dériver plus librement. Hyundai betont aber: Le modèle est naturellement le premier à le faire Courbe de Renns Bien joué!
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De plus, le système peut fonctionner automatiquement afin que les commandes soient parfaites pour une dérive parfaite. Damit est der Ioniq 5 N nicht nur ein Elektroauto mit krasser Beschleunigung, sondern auch ein kleiner Drift-Könner.
Plus de puissance pour la piste
Et une autre Neuigkeit est la Mémoire de rétrogradation. Pour le Renneinsatz gedacht, speichert das System die Schaltbefehle et führt dann aus, wenn die Motordrehzahl (U/min) pour obtenir une ist optimale. Et quand l’homme meurt Contrôle de lancement activé, le son de moteur artistique activation automatique. La fonction nennt Hyundai chez N Son actif+ et vous simuliez l’utilisation d’un camion à essence de 2,0 litres.
Plus de confort et de sécurité
Neben den Performance-Updates donne auch einige praktische Neuerungen : éclairage de secours automatique mit Blendfreiheit sorgt dafür, dass man immer die beste Sicht hat, sans aucun autre mélange. Zudem gibt es jetzt die Fonction de verrouillage de la marche arrièredie die Türen automatisch verriegelt, wenn man sich vom Auto entfernt. Auch neu ist die Fonction véhicule-charge (V2L)mit der man die gespeicherte Energie der Batterie nutzen kann, um external Geräte zu betreiben. Le Ioniq 5 N c’est presque une Powerbank !
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C’est aussi un haptique Système d’avertissement Je suis Lenkrad. C’est vibriert, wenn die Assistenzsysteme eine Gefahr erkennen. En bref : L’Ioniq 5 N indique que Voitures électriques nicht nur umweltfreundlich, sondern auch spaßig sein können. Mit den Updates wird der Ioniq 5 N 2025 un peu pour Tous les champignons! Images / Quelle: Hyundai
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth est l’homme d’affaires et chef de projet de (Site pour les pilotes automobiles) – Depuis 2013, il s’agit d’un meilleur produit intégral. La Seine Leidenschaft für Autos est si intensive qu’elle permet d’investir cent fois. Il s’agit d’une BMW E31 850CSI et d’un Hennessey 6×6 Ford F-150 testés, qui seront activés par une BMW 540i (G31/LCI) unauffälligen. Seine Sammlung an Büchern, Heften and Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er self zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.