Brabus a une longue histoire d’ajustement des modèles Mercedes pour les rendre plus puissants et accrocheurs. Il est certainement collé à cette formule dans le cas de son dernier modèle, le Brabus 900 Superblack, qui est basé sur la version de performance Mercedes-AMG G63 du SUV Classe G.
Ayant déjà créé la P 900 Rocket Edition et la 900 XLP, Brabus n’est pas étranger à la Mercedes-AMG G 63. Le Superblack est livré avec de nombreuses améliorations de performances, mais aussi quelques ajustements cosmétiques ont trouvé leur place dans la voiture.
Commençons par la mécanique, la 900 Superblack reçoit un V8 biturbo de 4,5 litres développant 900 ch et 1 250 Nm de couple. C’est 323 ch et 400 Nm de plus que la voiture standard. Ceci est réalisé avec des turbocompresseurs spécialement développés et un réglage du moteur sur mesure. Pour s’assurer que la puissance supplémentaire est référencée acoustiquement, il existe un nouveau système d’échappement sport avec des embouts en carbone. Nous supposons que la plupart des propriétaires de 900 Superblack ne seront probablement pas dérangés par le fait que le rendement énergétique combiné n’est que de 16,4 mpg.
Le temps de 0 à 62 mph de 3,7 s est une amélioration de 0,2 seconde par rapport à la voiture standard et la puissance est, bien sûr, envoyée aux quatre roues via une transmission automatique à neuf vitesses. Brabus a également installé un nouvel ensemble de ressorts hélicoïdaux qui peuvent ajuster la hauteur de caisse de 45 mm. La vitesse de pointe s’élève à 174 mph.
Les ajustements visuels du Superblack incluent d’énormes roues forgées de 24 pouces, un nouveau capot avec de grandes prises d’air, des logos Brabus et un script en retrait sur le couvercle de la roue de secours, une calandre révisée et un kit carrosserie large avec des évents de roue supplémentaires. Les barres lumineuses à LED montées sur le toit vous aideront si vous prenez le 900 Superblack hors route.
L’intérieur reçoit des niveaux de modification similaires avec un rembourrage matelassé en diamant de Brabus, des marqueurs en relief ’77’ indiquant l’année de création de Brabus, des garnitures en fibre de carbone, des pédales en aluminium et un nouvel ensemble de palettes de changement de vitesse en carbone.
Brabus n’a pas dit combien coûte le Superblack, mais avec le prix du Brabus 900 XLP à partir de 500 000 £, nous nous attendons à un chiffre similaire ici.
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