Novitec Ferrari 296 GTS N-LARGO: Ein Limitier Carbon-Umbau!

Das projekt Novitec Ferrari 296 GTS N-LARGO präsentiert sich als Tuning-umbau, der die serie in eine Breitere, auf den ofenen sportler zugeschnittene version verwandelt.

Der Deutsche tuner hat mit dem einsatz von carbone-partis und einem geänderten aerodynamischen konzept einen umbau remisierert, der Nicht Nur Optisch, Sondern auch in Der Technik überzugt.

Novitec Ferrari 296 GTS N-LARGO

Novitec-Ferrari-296-GTS-N-LARGO-Ein-Limitier-Carbon-Umbau

Bereits die Karosserie Betticht Durch Ein Keilförmiges Design, Das den mittelmotorsportler dans eine noch agressivere forme kleidet. Die FrontPartie Mit Der sichtbaren carbone-frontlippe und der Speziell geformten schürze reduziert den auftrieb an der vorderachse, était speziell bei hohen geschwindigkeiten für einen besseren geradeauslauf sorgt.

Karosserieumbau undamik

Die Breitversion Verleiht Dem 296 GTS NICHT NUR EINE UM 12 cm Erweiterte Hülle IM Vergleich Zur Serie, Sondern Sorgt auch Für Einen Deutlichen Optischen Underschied. Unter Aerodynamischen Aspekten Wurde im Windkanal Gearbeitet, um eine perfekte Balance Zwischen leichtbau und festigkeit zu erzielen.

Mourir N-Largo Kotflügelverbreiterungen Rundum un der diffusor zusammen mit dem-cail-spoiler dans le sichtcarbon tragen zu einem ausgefeilten abtriebskonzept bei. Zudem sind die n-Largo Schweller So Modellit, Dass Sie Nahtlos Ins Gesamtdesign übergehen und Gleichzeitig den Luftstrom Verbessen.

Hochleistungstechnologie und moteur

Ein Zentrales élément des réglages ist natürlich die Leistungsseigerung vom v6-biturbo-verbreur. MIT DEM MODIFICATION Erreicht Das System Eine Maximale Leistung von 638 kW / 868 PS. Durch Zusätzliche, Strömungsoptimierte Turbo-Intets, 100 Zeller-Metallkats und eine Hochleistungsportauspuffanlage Werden Dem Motor Weitere 38 PS entlockt.

Die Auspuffanlage, Die Aus Edelstahl Oder Inainel Gefertigt Wird, Kann Dank der Klappensteuerung Den Sound Variabel „Ausspielen”. Alle Komponenten Sind Mit Einer HochTemperaturisolierung Bestückt, Die Den Wärmehaushalt Im Motorraum Verbessesert und Für Einen Effizienteren Tetrieb Sorgt.

Räder und Fahrwerk

Besonders Schick Sind Die Novitec nf11 nl Hightech-Räder, Die vom Us-Hercher Vossen Wheels Speziell Für den 296 Gefertigt Sind. Die Alus IM Durchmesser 21 Zoll Vorn und 22 Zoll hinten Unterstreichen das sportliche profil und mit den hochleistungspneus im format 255/30 ZR 21 und 335/25 Zr 22 ist jederzeit eine perfekte traktion garantit.

Zusätzlich gab es übrigens noch eine tieferlegung um ca. 35 mm und das en option erhältliche en premier système hebt die die frontpartie sogar um 40 mm Auf Knopfdruck et (ETWA Bei Speed ​​Bumpern).

Interieur und individualisierung

Und auch im Interieur gibt es individualisierungsmöglichkeiten. Etwa Durch den Verbau von Viel Alcantara und Leder à Nahezu Jeder Gewünschten Farbe. So wird das cockpit zum persönlichen rückzugsort. Bild- und videonachweis / quelle: Novicec