On revient sur l’éditorial : Dans la Vallée de la Bresle, Daniel Camel aime restaurer des Citroën 2CV

C’est dans son atelier à Neuville-Coppegueule (Somme), à quelques kilomètres d‘Aumale (Seine-Maritime) que l’on retrouve Daniel Camel, les mains sur le châssis d’une Citroën 2CV de 1980. « J’ai eu quelques surprises avec elle », raconte le président de l’association 2CV Vallée de la Bresle. « L’intérieur était plus abîmé que prévu, et là il y a deux trous dans le châssis qu’il va falloir réparer. » 

Mais l’homme ne s’inquiète pas, il a l’habitude. Depuis presque vingt ans, sa passion pour la 2CV ne fait que grandir. Une passion qui est arrivée un peu par hasard, avec la création de l’association 2CV Vallée de la Bresle à Aumale. « Je connaissais le président de l’époque et il m’a emmené avec lui ! » 

J’ai quatre 2CV à moi, et encore deux à restaurer. Dès que l’occasion se présente, j’en récupère une.

Ce qu’il aime, c’est les restaurer. Dans toute la France, il cherche toujours la perle rare, dans un bon état ou non. « Une fois, il y avait de l’herbe dans le moteur, j’ai dû tout démonter et nettoyer. » Depuis presque vingt ans, il a restauré entièrement cinq 2CV, mais pas que. « J’aide aussi à l’entretien des 2CV des membres de l’association », raconte-t-il avec passion. 

Des albums photo

Impossible pour lui de les revendre après avoir passé plusieurs semaines à bichonner ses voitures. Lorsqu’il attaque la restauration d’une voiture, il commence toujours par le châssis, parce que « c’est la pièce principale de l’auto. Sans châssis, il n’y a pas de voiture. »

Ce qu’il aime vraiment, c’est s’attaquer à la mécanique du moteur. « C’est vraiment une passion de le démonter, de l’ouvrir totalement. On ne fait pas ça n’importe comment. » La carrosserie et la peinture, trop exigeant. Il laisse ça aux professionnels, mais ne reste jamais loin pour aider. « Peindre une voiture, c’est un don. Il faut vraiment avoir le coup de main. »

Quand vous voyez comment elles sont à l’achat, puis après la restauration, c’est magnifique. C’est une récompense de les voir rouler.

Pour chaque restauration de 2CV, l’homme fait des albums photo, « pour se souvenir de l’évolution ». Sur son ordinateur, les dossiers débordent de photos et de souvenirs accumulés à bord de ses voitures. « En 2018, on a fait le passage du Tour de France entre Marseille-en-Beauvaisis et Gerberoy », raconte Daniel Camel. « Au départ d’Aumale, j’avais emmené 90 voitures anciennes ! »

Une passion partagée avec de nombreuses personnes qu’il rencontre sur sa route. Pour lui, « elle plait parce qu’elle n’est pas chère, et d’entrée, c’est une voiture qui est décapotable. Ça lui donne un côté sympa. » Créée par la marque au double chevron en 1948, la 2CV fête ses 75 ans cette année, sans aucune baisse de popularité. 

Une association qui bouge

Depuis quelques années, il a succédé à celui qui lui a fait découvrir le monde de la 2CV. Aujourd’hui président, il continue les missions de son prédécesseur, et organise des événements autour de cette voiture mythique et des voitures anciennes en général.

Les rendez-vous mensuels – le prochain étant le 13 août 2023 -, mais aussi la course de caisse à savons sur la côte de Montmarquet début septembre, ou un thé dansant le 7 octobre 2023 pour conclure l’année. 

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