Revue de presse web : une nouvelle station de recharge innovante

A noter, ce post sur le web dont le propos est « l’automobile » et qui a des chances de vous plaire.

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L’encart a été diffusé à une date mentionnée 2023-05-10 10:38:00.

Voilà ll’article :

Shell et Elli de Volkswagen viennent de mettre en service la toute première borne de recharge innovante Flexpole, située dans une station-service en Allemagne.

Shell Allemagne et le groupe Volkswagen se sont associés pour faire avancer l’expansion de l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques : il y a quelques jours, la première borne de recharge innovante Elli Flexpole, d’une puissance de 150 kW, a été mise en service dans une station-service Shell à Göttingen, en Allemagne.

« Avec les bornes de recharge Elli Flexpole de Volkswagen, nous pouvons apporter une contribution importante à l’expansion nécessaire de l’infrastructure de recharge dans des endroits où il serait autrement difficile de recharger rapidement », a déclaré à cette occasion Tobias Bahnsen, Responsable de Shell E-Mobility en Allemagne, Autriche et Suisse.

Elli Flexpole : la première borne de recharge innovante

La borne de recharge Flexpole de la marque Elli de Volkswagen dispose d’un système de stockage de batterie unique, qui permet de se connecter à un réseau basse tension. Ainsi, cette nouvelle technologie permet d’installer facilement et de manière flexible des bornes de recharge, afin d’accélérer l’expansion du réseau européen de bornes de recharge.

En effet, le gouvernement allemand s’est fixé pour objectif d’avoir au moins un million de bornes de recharge à la disposition des conducteurs de voitures électriques d’ici 2030. Mais l’expansion de l’infrastructure de charge a pris du retard, en raison du besoin de transformateurs électriques spéciaux qui nécessitent des délais de livraison plus longs.

La solution Elli Flexpole permet de surmonter cet obstacle : les chargeurs Flexpole peuvent être connectés directement au réseau basse tension, grâce à leur système de batterie intégrée, sans nécessiter de transformateur spécial ni de travaux de construction coûteux. Cela permet de réduire considérablement le temps d’installation d’une borne de recharge.

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Elli Flexpole : une recharge simple rapide

Dans le même temps, les bornes de recharge Flexpole permettent d’atteindre une vitesse de charge allant jusqu’à 150 kW. Selon le véhicule, il est possible de récupérer jusqu’à 160 kilomètres d’autonomie en seulement 10 minutes.

Suite à une première opération de test réussie, Shell et Volkswagen prévoient également d’installer des bornes de recharge Flexpole sur d’autres sites, en Allemagne et dans le reste de l’Europe.

L’objectif du groupe Volkswagen est de devenir le principal fournisseur d’un écosystème intelligent de recharge et d’énergie : d’ici 2025, le groupe allemand prévoit d’offrir dans son réseau mondial un total de 45.000 points de charge haute puissance, d’une puissance allant jusqu’à 350 kW, dont 25.000 disponibles dès la fin 2023.

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