Samsung SDI a annoncé mercredi avoir signé un accord avec General Motors pour un véhicule électrique commun Usine de batteries dans l’Indiana.
D’abord rapporté par Reuters, l’accord prévoit que les deux sociétés investir 3,5 milliards de dollars Samsung prévoit de lancer la production de masse en 2027 et prévoit une capacité de production annuelle de 36 gigawattheures.
Batteries Ultium de General Motors
L’usine a été annoncée en avril 2023. À l’époque, GM et Samsung avaient déclaré qu’elle coûterait environ 3 milliards de dollars, viserait une production annuelle de cellules de 30 gigawattheures et ouvrirait en 2026. À l’époque, GM avait déclaré que l’usine produirait des cellules prismatiques et cylindriques, soulignant la flexibilité du constructeur automobile sur le format des cellules.
La discussion sur ces formats signifie que l’usine de l’Indiana pourrait construire des cellules nettement différentes des cellules de poche de très grand format que GM fait fabriquer dans les usines de batteries sous sa filiale Ultium Cells LLC. joint-venture avec LG.
Une possible Chevrolet Camaro électrique dans une vidéo teaser de GM Ultium
Cellules cylindriques pourraient être beaucoup plus faciles à intégrer dans des véhicules à profil bas que ces cellules de poche grand format, ce qui en fait des candidats de choix pour les voitures de performance électriques surbaissées comme la Corvette électrique GM a déjà confirmé la sortie de berlines aérodynamiquement efficaces, comme la prétendue remplaçante entièrement électrique de la Chevy Camaro.
L’Indiana accueillera également deux usines de batteries en coentreprise Samsung SDI avec Stellantis. La première, annoncée en mai 2022, sera située à Kokomo et devrait démarrer début 2025. Les deux entreprises ont annoncé une deuxième usine de batteries pour l’Indiana en juillet 2023, indiquant à l’époque qu’elle commencerait à produire des batteries en 2027.