J’ai repéré un encart sur internet dont la thématique est «l’automobile».
Le titre (Dakar 2024 – Leader du Challenger, Eryk Goczal est disqualifié !) parle de lui-même.
L’éditorialiste (présenté sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur internet.
Il n’y a pas de raison de ne pas croire de la fiabilité de ces infos.
Énorme coup de théâtre sur la route du Dakar 2024 ! Le leader du classement général de la catégorie Challenger (ex-T3, l’antichambre du T1+), Eryk Goczal-Oriol Mena ainsi que Michal Goczal-Szymon Gospodarczyk (6e), ont été tout simplement disqualifiés de la course, ce samedi 13 janvier à Riyad (Arabie saoudite).
Les deux équipages de l’écurie polonaise Energylandia Rally Team ont été sanctionnés à cause d’un embrayage en carbone non conforme selon les vérifications entreprises par les commissaires de la Fédération internationale de l’automobile (Fia). Les représentants de l’équipe épinglée ont bien essayé de se défendre durant une audience, arguant d’autres articles du règlement technique. Or, le règlement stipule très clairement que l’usage de « titanium, magnésium, céramique et composite (carbone) est interdit ».
Le classement général est complètement chamboulé et la course relancée avant la septième étape prévue dimanche. À seulement 19 ans, Eryk Goczal dominait la classe Challenger, avec cinq victoires d’étapes en six spéciales pour le premier nommé, déjà vainqueur du Dakar en 2023 en classe SSV T4. il comptait une avance monumentale d’1h02 sur les Américains Mitch Guthrie-Kellon Walch (Taurus Factory Team), lesquels se retrouvent nouveaux leaders !
Les Espagnols Cristina Gutiérrez-Pablo Moreno (Taurus) gagnent également une place et sont deuxièmes, à 24 minutes de la tête. Chaleco Lopez-Juan Pablo Latrach (Can-Am) montent sur la troisième position provisoire avec 24’30’’ de retard sur Mitch Guthrie.
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