Le Tuningwelt s’occupe d’une nouvelle création Tuning de la maison Alpha-N Performance, des spécialistes BMW Tuning de Rheinbach. Nach einem kürzlich vorgestellten and äußerst aufsehenerregenden M2GT (siehe weiter unten) présente le Tuner dans une nouvelle variante interprétée BMW M2, die nicht nur für BMW-Enthusiasten une besondere Anziehungskraft besitzt. Das umgebaute Modell zollt nämlich den legendären Leichtbau-Sportlern BMW G82 M4 CSL et E46 M3 CSL Hommage, indépendamment des caractéristiques Éléments de conception et mourir Leichtbau-Philosophie der Ikonen aufgreift. C’est dans Brooklyn Gris Métallisé gehaltene M2 weist einige besondere Merkmale auf, die ihn soft ass Nachfahren der prestigeträchtigen CSL-Reihe erkennbar machen.
Alpha-N BMW M2 (G87)
Un des composants est à votre disposition Carbone gefertigte Heckklappe mit dem markanten Queue de canarddie zusammen mit den roten Akzenten am Kühlergrill, die Erinnerungen an die klassischen CSL-Fahrzeuge aus München weckt. Je suis Vergleich zum Projet M2 GT tritt der aktuell getunte G87 M2 etwas ziviler auf, ohne dabei an Ausdrucksstärke zu verlieren. Anstelle des hochglänzenden, mehrteiligen Spoilers avant des M2 GT ziert den jetzigen M2 ein einteiliger, in Matt ausgeführter Spoiler avant. Les principes optiques sont visibles auch die weiteren sichtbaren Kohlefaser-Oberflächen on va mourir Grilles de cuissonmourir seitlichen Lames der Carbone-Kotflügel et der Heckdiffuseurdie das Fahrzeug in einem dezenten, aber dennoch gelungenen Licht erscheinen lassen.
Proline PFM Forged Kreuzspeichen
Im Gegensatz zum M2 GT wurden die Motorsport-inspirierten Persiennes et mourir Heckdiffusor-Unterbodenverlängerung entfernt. Une configuration optique et technique sind übrigens die Proline PFM Forgé-Kreuzspeichen-Felgen. Die geschmiedeten Räder im Format 9,5×20 pouces vorn et 10,5×21 pouces Il est suggéré, spécialement pour le modèle M actuel, que le M2 ne soit pas installé dans une optique außergewöhnliche, et qu’il soit mieux adapté à ce dernier. Yokohama Advan Sport-Bereifung auch hervorragende Fahreigenschaften. Die Performance des M2 wird zudem durch ein Gewindefahrwerk des Partners Ohlins Unterstrichen, das ein hohes Maß an individualr Anpassung erlaubt et donc die Fahrcharakteristik du G87 präzise auf die Wünsche des Fahrers abstimmt.
Fahrzeug steht zum Verkauf
Unter der Haube bleibt der 3,0 litres-Reihensechszylinder-Biturbo avec 460 ch et 550 Nm Drehmoment scheinbar serienmäßig, der seine Kraft weiterhin über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterräder überträgt. Une Couverture de moteur en carbone avec le logo Alpha-N bien visible, un point culminant optique dans l’espace moteur. L’action zum Verkauf stehende L’Alpha-N M2 G87 est aussi une application audacieuse de tradition et d’art de réglage plus moderne, celle de Herzen de BMW-Liebhabern en tant qu’exclusivité de amis. Mods de réglage garantiert höherschlagen lässt. Un petit maître d’oeuvre, l’essence des légendes Modèle CSL dans le voyage Gegenwart.
| Composant | Détails |
|---|---|
| Modèle | BMW G87 M2 (2023) |
| Karosserie | Alpha-N-Carbon-Aerodynamik-Kit (incluant Frontspoiler, Kühlergrilleinsätze, Motorhaube mit Luftauslass, Kotflügel mit seitlichen Blades, Heckdiffusor), Carbon-Ducktail-Heckklappe, neue Innenradhäuser, Carbon-Bremsstaubschutz |
| Moteur | Moteur biturbomoteur de 3,0 litres (S58) avec capot moteur Alpha-N-Carbon, 460 PS / 550 Nm |
| Kraftübertragung | 8-Gang-Automatikgetriebe |
| Usine de fabrication | Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerk |
| Rad/Reifen | Proline PFM Forged in Black Matt, dimensions : 9,5×20 pouces (noir) et 10,5×21 pouces (arrière), Yokohama Advan Sport-Bereifung en 285/30R20 (arrière) et 295/25R21 (arrière) |