La nouvelle BMW M4 CSL est une voiture cool, cela ne fait aucun doute. Depuis son lancement, cependant, BMW a dévoilé la M3 CS encore plus cool et la 3.0 CSL à tirage limité. La BMW M3 GTS de génération E92 est un peu différente.
Vous voyez, cette variante hardcore et axée sur la piste du coupé M3 était vraiment le summum de la gamme E92 M3 et non seulement cela, mais elle est également beaucoup plus rare que la M4 CSL. En fait, BMW a l’intention de construire 1 000 exemplaires de la M4 CSL mais n’a jamais fabriqué que 135 unités de la M3 GTS.
La BMW M3 GTS que vous voyez sur ces images sera vendue aux enchères par RM Sotheby’s lors de son événement Villa Erba le 20 mai. C’est vraiment l’une des plus belles voitures M jamais produites et bien que la maison de vente aux enchères n’ait pas donné de prix de vente estimé, nous pensons qu’elle pourrait se vendre plus de 200 000 $.
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La liste note que cet exemple a été livré le 1er octobreSt, 2010 et a été immatriculé pour la première fois le 15 avril 2011 en Allemagne. Le premier propriétaire l’a conservée jusqu’en avril 2021 date à laquelle elle a été achetée par le vendeur actuel. Elle n’a parcouru que 9 936 km (6 173 miles) depuis son origine et sera vendue avec tous ses accessoires de série, dont une bouteille de champagne de marque et un carnet d’entretien.
Étant donné que de nombreuses voitures de sport hautes performances utilisent aujourd’hui l’induction forcée, les constructeurs automobiles peuvent ajouter un grognement supplémentaire aux modèles « édition spéciale » en augmentant simplement le boost. Cependant, comme la M3 GTS est équipée d’un V8 atmosphérique, ce n’était pas possible. Au lieu de cela, BMW a dû augmenter la capacité du V8 de 4,0 litres de la M3 standard à 4,4 litres et, ce faisant, a réussi à lui donner 444 ch et 324 lb-pi (440 Nm) de couple. Accouplée de série au moteur, une transmission à double embrayage à 7 rapports.
Crédits photos : Keno Zache/RM Sotheby’s