Sur internet : Qui est Gabriel Bortoleto, le leader de la FIA F3 ?

Il a gagné les deux courses principales de l’année

C’est un début de saison en trombe que réalise Gabriel Bortoleto. Le jeune homme de 18 ans, né en 2004, a tout simplement écrasé les deux premières manches de la saison avec Trident, au point d’avoir remporté les deux courses principales de Bahreïn et Melbourne. Également auteur d’une pole position réussie en Australie, le natif de Sao Paulo compte surtout 58 points, dont déjà 20 d’avance sur son dauphin Grégoire Saucy. Un début de saison quasi parfait pour un rookie qui découvre pourtant le championnat. La prochaine manche aura lieu du côté d’Imola (19-21 mai).

Gabriel Bortoleto vainqueur à Melbourne. © Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency / DPPI

C’est un protégé de Fernando Alonso

Avec Nikola Tsolov et Pepe Marti, Gabriel Bortoleto fait en effet partie des trois pilotes managés par un certain… Fernando Alonso, ou plutôt par sa structure A14 management. Certains pourraient imaginer qu’il ne s’agit que d’un prête-nom pour la société, mais l’Espagnol se tient très au courant des résultats de ses poulains. Lors de la victoire en course principale du Brésilien à Bahreïn, Alonso était d’ailleurs venu lui donner l’accolade en parc Fermé.

« Je suis très heureux pour Gabriel parce qu’il travaille beaucoup et est très discipliné tant au simulateur qu’avec l’équipe, soulignait d’ailleurs le pilote Aston Martin auprès du quotidien espagnol Marca. Il a beaucoup d’envie et on pouvait déjà voir la vitesse qu’il avait en Formule Régionale l’année dernière. Le saut vers la F3 est toujours très important et vous ne savez jamais comment vous allez réagir, cependant il a cette hargne et ce talent.» 

Gabriel Bortoleto félicité par Fernando Alonso © DPPI

Il est une floraison tardive

Il aura donc fallu véritablement attendre la Formule 3 pour voir l’Auriverde crever l’écran. Jusqu’alors, le jeune homme n’a en effet remporté aucun titre depuis le début de sa carrière, aussi bien en karting qu’en monoplace, malgré une 3e place aux championnats d’Europe et du monde OK-J en 2018. En monoplace en revanche, il n’a réellement jamais été en contention pour un titre jusqu’alors.

En 2020, il terminait en effet 5e de Formule 4 italienne derrière notamment Gabriele Mini et Dino Beganovic, deux de ses coéquipiers chez Prema. Ces deux dernières années, il évoluait en FRECA, avec à la clé une 15e place en 2021 chez FA Racing, au sein d’une équipe de milieu de tableau, avant de réussir une bien meilleure saison chez les Vendéens de R-ace GP (6e) marquée par deux victoires.

Depuis le début de sa carrière, le Brésilien semble être particulièrement habile en qualification, se montrant régulièrement aux avant-postes sur un tour au point d’avoir décroché deux des quatre dernières poles de la FRECA l’an passé. Cette année, au sein d’une écurie Trident qui évolue au niveau des meilleurs depuis deux saisons en F3, il est sans doute dans la meilleure équipe possible pour aller chercher un premier titre en carrière.

Gabriel Bortoleto a réussi une saison très correcte avec R-ace GP. © Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency.

Il a fait du stock car brésilien en 2022

Oui, oui, vous avez bien lu ! Le garçon est avant tout passionné de sport automobile, et il n’a pas hésité avant le début de la saison 2022 à s’offrir une pige en Stock Car brésilien, au volant d’une Chevrolet Cruze avec son pote Gaetano Di Mauro, en attendant que la saison européenne de monoplace reprenne. Un souci technique sur la voiture intervenu sur l’un des premiers freinages a quelque peu compromis sa course, mais le Brésilien était tout de même heureux de s’être fait ce petit kiff, qui plus est sur le circuit mythique d’Interlagos. En août 2021, il avait également pris part à une course de Stock Light, qu’il avait… remporté pour sa toute première au volant d’une GT à Curitiba.

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